Le corridor de sécurité : ralentissez et écartez-vous au maximum

Le corridor de sécurité c’est quoi ?

Inscrite dans le code de la route, cette règle impose aux conducteurs d’adapter leur comportement à l’approche d’un chantier ou d’un véhicule en intervention sur la route :

  • en ralentissant  ;
  • si possible, en changeant de voie ;
  • sinon, en s’écartant au maximum.

Le corridor de sécurité permet de créer un « espace de sécurité » suffisant autour des véhicules d’intervention stationnés sur le bord de la route ou sur une voie. Cela permet aux agents d’effectuer leur travail en toute sécurité, à l’abri des risques liés à la circulation.
Son non-respect est passible d’une contravention de 4ᵉ classe (135€ d’amende et perte de 1 à 6 points de permis).

Vidéo animation corridor de sécurité (vidéo, durée : 46 s)

[00:00:01] [Son : musique légère] [Voix off féminine] Agents des routes en interventions ? Respectez le corridor de sécurité. [00:00:04] [Voix off féminine] Le corridor de sécurité : qu’est-ce que c’est ? [00:00:07] [L’écran affiche une animation d’une route à deux fois deux voies. Des voitures et camions circulent dans les deux sens.] [Voix off féminine] Lorsqu’un véhicule d’intervention est immobilisé ou circule à vitesse réduite [00:00:13] [L’écran affiche un point d’exclamation] [Voix off féminine] Danger [00:00:16] [L’écran affiche une une animation d’une route à deux fois deux voies. Des voitures et camions circulent dans les deux sens et un fourgon orange d’intervention avec gyrophare clignotant dans la bande d’arrêt d’urgence qui protège un véhicule en panne] [Voix off féminine] Je ralentis, je m’assure qu’il n’y a personne sur la voie de gauche, je mets mon clignotant, je m’écarte au maximum, si possible de change de voie. [00:00:35] [Voix off féminine] Dès que vous voyez des agents des routes en intervention : Respectez le corridor de sécurité. Ralentissez et écartez-vous au maximum. [00:00:43] [Au milieu, sur fond blanc le logo du Ministère chargé des transports apparaît : logo bleu et rouge avec au centre une Marianne en blanc]

Les conducteurs doivent changer de voie de façon à laisser une voie libre entre les intervenants et leurs véhicules ou se décaler le plus possible à gauche de leur voie et ralentir de façon significative notamment hors voies rapides et autoroutes. Ce dispositif législatif doit permettre de lutter contre les nombreux accidents dont sont victimes les dépanneurs ou patrouilleurs intervenants sur voie rapide.

Extrait du Décret n° 2018-795 du 17 septembre 2018 relatif à la sécurité routière article 11

Après l’article R. 412-11, il est inséré un article R. 412-11-1ainsi rédigé :
« Art. R. 412-11-1.-Lorsqu’un véhicule équipé des feux spéciaux mentionnés aux articles R. 313-27 et R. 313-28 ou tout autre véhicule dont le conducteur fait usage de ses feux de détresse dans les conditions prévues au premier alinéa de l’article R. 416-18 est immobilisé ou circule à faible allure sur un accotement ou une bande d’arrêt d’urgence, tout conducteur circulant sur le bord droit de la chaussée doit à son approche réduire sa vitesse conformément à l’article R. 413-17 et changer de voie de circulation après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger. Si le changement de voie n’est pas réalisable, le conducteur doit s’éloigner le plus possible du véhicule en demeurant dans sa voie.
« Lorsque ce même véhicule est immobilisé ou circule à faible allure sur une chaussée, tout conducteur circulant sur la même voie de circulation doit à son approche réduire sa vitesse conformément à l’article R. 413-17, au besoin s’arrêter, et dépasser le véhicule en exécutant les manœuvres prévues à l’article R. 414-4.
« Lorsque ce même véhicule est immobilisé ou circule à faible allure sur une voie de circulation adjacente, tout conducteur doit à son approche réduire sa vitesse conformément à l’article R. 413-17 et s’en éloigner le plus possible en demeurant dans la même voie.
« Les manœuvres prévues au présent article se réalisent dans le respect de la signalisation routière ou, le cas échéant, des indications données par l’un des agents mentionnés à l’article R. 411-28.
« Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. »

Voir le décret

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